Подвиг Геннадия Елисеева

Памятная плита в честь Геннадия Николаевича Елисеева на доме где он жил с 1961 по 1964 год в городе Береза

Подвиг Геннадия Елисеева - подвиг советского офицера (русского) Геннадия Елисеева, не давшего Американским и Иранским спецслужбам получить разведданные, и совершившего первый в истории воздушный таран на сверхзвуковом самолёте 28 ноября 1973 года. Посмертно был награждён званием Героя Советского Союза [1].

Подвиг[править]

28 ноября 1973 года капитан и заместитель командира эскадрильи 982-го истребительного авиационного полка 283-й истребительной авиационной дивизии 34-й воздушной армии Закавказского военного округа Геннадий Елисеев нёс боевое дежурство на аэродроме Вазиани (Грузия). Оперативный дежурный командного пункта Джангры заметил нарушение советской границы иранским военным самолётом F-4 «Фантом» II и с аэродрома в Марнеули был поднят в воздух дежурный истребитель, который вёл самолёт противника. По не установленным причинам, пункт управления был обесточен и потеряв навигацию, первый самолёт был вынужден вернутся на базу [2]. После чего был поднят по тревоге пилот Геннадий Елисеев, который экстренно был вынужден вылететь с Вазиани на МиГ-21СМ (бортовой номер «240») и вести иранский самолёт. С другого командного пункта поступил приказ уничтожить самолёт противника - от обоих ракет иранский пилот уклонился [3]. После чего с земли поступил приказ сбить «Фантом» любой ценой и согласно приказу Елисеев пошёл на таран. Причина почему он пошёл именно на таран, при работающей пушке МиГ-21СМ не ясна - либо Елисеев просто забыл о пушке [4], либо он строго действовал согласно приказу командного пункта, в котором решили, что Елисеев управляет не МиГ-21СМ, а Су-15, который не имел такого вооружения [5]. МиГ-21СМ сблизился с самолётом-нарушителем и крылом своего истребителя нанёс удар по его хвостовому оперению, после чего иранский самолёт стал падать (пилот и инструктор катапультировались), а Елисеев направил самолёт в горы и в 13 часов 15 минут врезавшись в горы погиб [6].

Последствия[править]

  • Пилот иранского самолёта и его американский инструктор, действовали в рамках ирано-американской программы Project Dark Gene [7].
  • Иранский пилот майор Шокухния был освобождён через 16 дней и погиб 27 января 1982 года, во время Ирано-Иракской войны (его сбил иракский МиГ-21) [8].
  • Американский инструктор и пилот полковник Джон Сондерс [9] также выжил и был отпущен через 16 дней.
  • Елисеев похоронен в городе Волгограде и навечно зачислен в списки воинской части [10].

Источники[править]