Крушение на 64-м км ветви Графская-Анна

Станция Графская в наши дни

Крушение на 64-м км ветви «Графская-Анна» - столкновение пассажирского поезда с трактором застрявшим на железнодорожных путях 18 мая 1963 года, по вине пьяного тракториста. В результате столкновения героически погиб машинист поезда Николай Константинович Ведринцев и был тяжело ранен помощник машиниста Сергей Иванович Кудинов. Данная катастрофа показательна поведением виновника аварии и последствиями которые его ждали - он был заключён, но в результате выпущен раньше из-за «раскаяния».

Катастрофа[править]

Ночью 18 мая 1963 года, тракторист совхоза «Тойда», который был известен своим систематическим пьянством и профнепригодностью, Кочеров на гусеничном тракторе ДТ-54, будучи пьяным, заснул за рулём трактора и не заметил, как трактор выехал на железнодорожные пути и повредил их. После того, как Кочеров проснулся и понял, что он повредил плугом рельсы и заметил приближающийся поезд, он испугался и сбежал:

- Не думал я попасть в такую несуразницу. Хоть у бригадира спросите, хоть у управляющего... Жил тихо, не воровал, не буянил, норму выполнял, мне и квартиру дали от совхоза, женился, поросенка завел, пацан родился, Анатолий, огород свой, картошка, телевизор купили. Как паровоз упал, все у меня оборвалось. Куда теперь?

- Вы видели катастрофу?

- А чего? Он издаля еще зашипел, после грохот, он набок, и огонь сразу, пар. Ну, я вижу, оставаться мне тут нельзя. Могут получиться большие неприятности для меня. Я, конечно, выключил заднюю фару, чтоб меня незаметно было, и уехал.

- Но ведь там крушение. Сделанного не воротишь, но людей-то спасать надо. Почему вы никому не сказали?

- Я посчитал, что меня не найдут.

— разговор тракториста Кочерова и Анатолия Аграновского

Машинист Ведринцев и его помощник Кудинов заметили трактор на путях заранее и приняли все возможные меры, чтобы остановить поезд и в конечном итоге остановили его - с рельс сошёл только паровоз и вагон-ледник, пассажиры не пострадали. Ведринцев погиб от парового удара, во время экстренной остановке поезда (он держал тормоз до последнего), а Кудинов вылетел из паровоза и был тяжело ранен. Тракторист Кочеров изначально отказался признавать себя виновным, утверждал, что он предупреждал о катастрофе машиниста, но так как он погиб, он не может подтвердить его показания. После того как в себя пришёл Кудинов и опроверг слова о предупреждении о катастрофе, тракторист признал свою вину. Кочеров был осужден, однако был выпущен из тюрьмы раньше срока за «раскаяние» и «примерное поведение». В локомотивном депо Графская в память о подвиге Ведринцева установлена памятная доска.

Ссылки[править]