Автобусный террор (1994)

Штурм захваченного террористами автобуса 28 июля 1994 года

«Автобусный террор» (1994) - серия терактов чеченских боевиков в Ставрополье в 1994 году, производимые для получения выкупа за захваченных пассажиров рейсовых автобусов. Все теракты были схожи с аналогичным терактом в 1993 году в Ростове и в Омске, с которых террористы брали пример. Всего было произведено 3 теракта, погибло 4 человека, было ранено 20 гражданских и 8 силовиков, 1 террорист погиб.

«Автобусный террор» закончился полным провалом как для чеченских боевиков, которые так и не получили из терактов никакой финансовой выгоды, так и для силовиков, которые провалили штурм 28 июля 1994 в Минеральных Водах.

Список терактов[править]

  • 26 мая 1994 года - Чеченскими боевиками захвачен рейсовый автобус Владикавказ — Ставрополь с 33 пассажирами [1], в основном школьниками, их родителями и учителями. Террористы потребовали выкуп в 10 миллионов долларов США, 4 автомата, 4 бронежилета, гранатомет и прибор ночного видения и вертолёт. 27 мая террористы получили желаемое и попытались скрыться в Дагестане вместе с 4 женщинами, водителем автобуса и тремя лётчиками, но из-за нехватки горючего они были вынуждены сесть в селении Бача-Юрт на территории Чечни, где их и задержали силовики [2]. Исполнители теракта - Магомед Бициев, Темирали Мажаев, Ахмед Махмаев были осуждены 4 августа 1994 года - Бициева к пожизненному заключению (умер в тюрьме), Мажаева и Махмаева - к 15 годам лишения свободы, их сообщники Авлади Вахидов, Саидбек Тепсуев и Хасан Магомадов были пойман и осуждены в 1996 году и получили от 15 до 12 лет лишения свободы [3].
  • 28 июня 1994 года - Трое чеченских террористов захватили рейсовый автобус Ставрополь — Моздок с 40 пассажирами и потребовали выкуп в размере 5 млн долларов, автоматы и переносные радиостанции [4]. В результате спецоперации террористов удалось перехватить у чеченского села Брагуны близ Гудермеса, никто из заложников не пострадал [5]. В августе 1994 года террористов Хусанби Кагирова, Аслана Тесаева, Якуба Дагаева приговорили к 15 годам лишения свободы.
  • 28 июля 1994 года - В 16:00 четверо чеченских террористов захватили в заложники 41 пассажира рейсового автобуса, следовавшего по маршруту Пятигорск — Ставрополь — Красногвардейское [6]. До 20:00 террористы требовали доставить им 15 млн. долларов и два вертолета с экипажами, а также освободить террористов, которых силовикам удалось захватить 28 июня и 26 мая 1994 года [7]. Ночью 29 июля террористам выдали один вертолёт, выкуп и террористы стали пересаживать 10 заложников (женщин) в вертолёт для бегства, в этот момент милицейский спецназ начал штурм в ходе которого террорист успел взорвать гранату и убить двух заложников и одного террориста, ранить ещё двоих заложников (они погибнут уже в больнице), пятерых бойцов СОБРа и трёх бойцов местной милиции [8]. Этот случай получил особый общественный резонанс из-за провала [9] спасательной операции и гибели людей. 1 августа 1997 года состоялся суд, на котором главарь банды Саид Усманов получил пожизненное заключение, Бувайсар Нанагаев и Шаман Довтукаев по 15 лет лишения свободы.
  • 27 декабря 1994 года - В Москве в 21:05 произошёл взрыв на конечной станции 33-его автобусного маршрута, пострадал только водитель, пассажиры успели выбраться из автобуса. Исполнителем теракта был полковник в отставке Владимир Воробьёв, которого чеченцы поставили «счётчик» из-за долгов и заставили его заложить бомбу. Непосредственный заказчик теракта чеченский криминальный авторитет Хожа Нухаев (Хожа Стамбульский)таким образом выражал своё «несогласие» с началом антитеррористической операцией в Чечне, начавшейся 11 декабря 1994 года [10]. Владимир Воробьёв получил 5 лет лишения свободы, Хожу Нухаева привлечь к ответственности не удалось [11].

Анализ[править]

  • «Автобусный террор» закончился полным провалом как для чеченских боевиков, которые так и не получили из терактов никакой финансовой выгоды, так и для силовиков, которые провалили штурм 28 июля 1994 в Минеральных Водах.
  • Все террористические акты были совершены либо ради финансовой выгоды (захваты автобусов), либо в знак протеста (взрыв автобуса в Москве).
  • Жертвами автобусного террора стало 4 человека и 1 террорист, 20 гражданских и 8 силовиков были ранены.
  • В 1994 году будет установлено, что все теракты с захватом вертолёта и заложников, для получения выкупа, готовились одной и той же группой чеченских боевиков [12].

Источники[править]